变形恢复作用：车辙三沥青混合料添加剂的弹性成分具有高温下使路面变形部分弹性恢复的功能，减少了成型沥青路面的变形。抗车辙剂经过与混合料的拌和过程，其颗粒在热矿料冲击、剪切的综合作用下，使添加剂实现了四个作用过程，改变了沥青混合料的性能，达到了提高和---。添加抗车辙剂的主要目的是提高沥青混合料的抗车辙性能，模量是否提高，提高程度不是应用抗车辙剂的关键。
高模量剂：能明显提高沥青混合料刚度和性能的外加剂称为高模量剂，添加高模量剂的沥青混凝土称为高模量沥青混凝土。高模量沥青混凝土通---水泥、高水泥用量、低空隙率等特点达到提高刚性模量和性能的目的。
抗车辙剂是一种能够增强路面强度和韧性的材料。它主要用于沥青混凝土混合料中，可以有效地抵抗车辆载荷造成的压实作用、高温流动性和剪切应力等引起的变形问题，从而防止或减少道路的车辙现象发生。
具体来说，抗车辙剂的作用包括：提高集料的嵌锁能力，抗车辙剂购买，增加骨材之间的粘结力；降低温缩裂缝的产生和发展速度，---路面的平整度和平滑性；抑制施工中的离析等现象的发生等等。这些作用的综合效果使得使用抗车辙剂量处理的路面坚固---，能够有效延长公路的使用寿命并提升其通行。
抗车辙剂投入沥青混合料拌和锅，在170~180℃温度下，枣庄抗车辙剂，先与矿物质干燥拌和软化，再加入沥青拌和，抗车辙剂颗粒与沥青形成胶结作用，抗车辙剂价格，---沥青性能；提高了降低对温度敏感性的沥青与矿物的粘结能力。抗车辙剂的弹性成分具有在较高温度下弹性恢复路面变形部分的功能，从而降低了成型沥青路面的变形。
抗车辙剂常用掺量：抗车辙剂用量为沥青混合料的0.3~0.5%，即每吨沥青混合料掺3~5kg。用于道路时，一般配合0.35-0.4%，即每吨沥青混合物3.5-4kg即可。交通量大、大型车辆多时---较高，特殊道路可掺0.6%以上。
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