特殊路段该添加多少抗车辙剂
1、桥面铺装
由于目前国内的桥面铺装大部分都采用sma面层结构，抗车辙剂购买，所以添加抗车辙剂的部位还是在中面层，一般掺量为0.3%。注意：这里所指的桥面铺装指一般的混凝土桥面铺装，抗车辙剂多少钱，不包括钢箱梁桥面铺装。
2、市政干道十字路口及大型公交枢纽站
此类路段是城市道路中容易产生各种高温破坏的部位，主要是由刹车、起步引起的剪切力造成的。因此对于此类路段应建议在中面层掺加抗车辙剂，掺量为0.3~0.5%。
3、---级公路长大纵坡路段
---级公路长大纵坡是容易发生车辙现象的路段了，而且车辙的隐蔽性强，不容易被驾驶员发觉和重视。在这样高速行驶中，方向稍微转动，就很容易发生事故，所以在中面层掺加0.6%以上的抗车辙剂，而且上面层宜采用sma结构。
抗车辙剂是一种专门用于增加沥青路面强度和耐久性的添加剂。在使用这种材料时，需要注意以下几点：
1.原材料的选取要慎重选择高的材料，以---终产品的和性能符合要求。---是集料的需要严格控制，不得选用易吸水膨胀或龟裂变形的劣质细集料。在选购聚合物改性乳化剂时要根据具体生产厂家的标准进行挑选。选用的石蜡、硬脂酸等稳定剂应满足相关的化学指标和使用条件的要求[2]。
2.使用方法需规范为了使抗车辙剂发挥作用，需要在特定的温度下使用它。一般而言，将混合料的加热温度控制在160～185°c之间为宜；加入量为碎石的4%～33%，佳值为7%；搅拌时间约为90秒左右即可完成---成型过程。此外，还要注意施工中的安全问题，抗车辙剂，如防止以及火灾事故的发生。
抗车辙剂：从广义上来说，凡是以抗车辙为目的应用的相关沥青改性剂均可称为抗车辙剂。抗车辙剂在国内应用较多，代表性产品有法国的pr，聚合物为主要成分；德国的domix，塑料改性剂为主要成分；国内的有公路科学研究院的ra沥青改性剂，近年岩沥青类抗车辙剂也有较多应用。添加抗车辙剂的主要目的是提高沥青混合料的抗车辙性能，模量是否有所提高以及提高的程度并不是应用抗车辙剂关注的重点。
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