抗车辙剂通过以下四种作用实现沥青混合料的改性。
1、拌合作用：添加剂微粒在施工过程中在高温作用下软化，这些微粒在---过程中热成型，密实性强的单粒径细骨料填充在嵌入骨料骨架的缝隙中拌合，增加沥青混合料结构的骨架作用，加强混合料之间的相互作用力，使混合料之间更紧密，成型路面的同时提高了沥青混合料承载能力。
2、补强作用：添加剂中聚合物形成的微晶区域具有相当的刚度，在混炼过程中部分拉丝成塑料纤维，在骨料骨架内交联形成纤维补强作用。由于聚合物纤维的存在，它在水泥中形成网状，加强了沥青矿粉水泥体系的相互作用和整体性。
3、水泥结合作用：将添加剂投入沥青混合料拌和锅中，在170-180℃温度下，先与矿物干燥软化，再加入沥青进行拌和，添加剂颗粒与沥青形成水泥结合作用，---沥青性能提高了沥青的软化点，降低了对温度的敏感性，抗车辙剂购买，增加了沥青和矿物的粘接力。
防车辙剂在施工过程中因高温而软化，石家庄抗车辙剂，这些颗粒在---过程中热成型，相当于用单一粒径的细骨料填充了骨料骨架中的空隙，附着力高，增加了---沥青混合料结构的骨架作用，加强了混合料之间的相互作用力，抗车辙剂采购，使混合料密实，降低了成型路面的渗透性，增加了沥青混合料的承载能力。
由于防车辙剂中聚合物形成的微晶区具有相当大的刚度，在混炼过程中被部分拉入塑料纤维中，在骨料骨架中架桥交联，形成纤维增强体。由于聚合物纤维的存在，在水泥中形成网络，加强了沥青矿粉水泥体系的相互作用和完整性。
抗车辙剂投入沥青混合料拌和锅，在170~180℃温度下，先与矿物质干燥拌和软化，再加入沥青拌和，抗车辙剂颗粒与沥青形成胶结作用，---沥青性能；提高了降低对温度敏感性的沥青与矿物的粘结能力。抗车辙剂的弹性成分具有在较高温度下弹性恢复路面变形部分的功能，从而降低了成型沥青路面的变形。
抗车辙剂常用掺量：抗车辙剂用量为沥青混合料的0.3~0.5%，即每吨沥青混合料掺3~5kg。用于道路时，抗车辙剂价格，一般配合0.35-0.4%，即每吨沥青混合物3.5-4kg即可。交通量大、大型车辆多时---较高，特殊道路可掺0.6%以上。
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