利德凯威筑路材料-冷拌沥青厂家

车辙、磨损、疲劳裂缝等都是造成铺装损害的主要问题。我国在对抗此类病害方面，市场上主要采用sbs改性沥青，取得了一定效果。日本每年约消耗30万t以上的聚合物类改性沥青，每年聚合物类改性沥青的消耗量约为450万t。可以说，在目前的铺装领域，聚合物改性沥青是不可或缺的材料之一。但是当遇到更严酷的条件，普通的sbs改性沥青也无法应对，路面会再次出现各种病害。要从---上研究出能够应对以上严酷路面问题的材料。在沥青路面设计中，应对超重载路面，常规应用措施中，主要采用pe类改性沥青混合料。该混合料具有抗重载特点，但是由于刚度过大，韧性不足，容易出现开裂，带来病害。

由于sbs改性剂和沥青在密度、极性、溶解度参数和其他物理性能上的差异，这种复合体系极易发生sbs相和沥青相的分离，从而造成sbs---在上部、沥青沉在下部的离析现象。这种不稳定性对工厂规模化生产sbs改性沥青是不利的，尤其是储存和长距离运输时---。所以，sbs改性沥青的热储存稳定性长期以来一直是道路---关注的---。