抗车辙剂，是一种能够增强道路沥青混凝土的路面材料性能的添加剂。在使用抗车辙剂时需要注意以下几点：
正确选择型号和用量根据不同工程的具体情况选用不同的产品系列及施工方案，并根据配比进行掺加生产出相应的产品。一般sbr改性乳化后作为骨材用做路面的耐磨、防滑以及填充石料空隙的作用；高分子聚合物能起到防水堵水耐高温2h不起皮等作用。同时也要考虑成本因素和经济实用性。因此需要针对具体情况进行分析与实验才能确定较佳的使用量比例关系。
沥青路面的高剪应力区为中层和上层，因此抗车辙剂的施工层主要在上层和中层；法国的路面设计体系，抗车辙剂多少钱，主要应用层是耐磨层和连接层，这与国内的应用层是一样的，只是术语不同。
高模量外加剂常用于中下层和---，---是柔性沥青路面结构的---。
这里分享一下高模剂和抗车辙剂的区别。抗车辙剂中的弹性组分具有在较高温度下弹性恢复路面变形部分的作用，从而减少成型沥青路面的变形。因此目前在道路上得到广泛应用。
抗车辙剂沥青混合料适宜的成型温度为155～160℃。由于在相同的拌和温度、拌和时间，抗车辙剂微粒临时得到软化，颗粒在---成型过程中在高温时能---地热成形，抗车辙剂采购，从而填充级配骨架内的空隙，发挥嵌挤功能，使抗车辙剂混合料高温下成型得更密实。
当温度低于低于50℃时，衡水抗车辙剂，沥青混合料动稳定增大，抗车辙剂购买，其变形都很小；而当温度越高沥青混合料动稳定下降越快，其变形增加越大。所以---沥青混合料车辙病害要综合考虑多方面因素，如---超载等，才能有效---沥青路面使用性能。
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