抗车辙剂原理主要是通过增大沥青及混合料流变性质,提高温度稳定性、力学性能和耐久性。其作用机理包括以下几种:
1.填充缺陷与孔隙,提升路面密实度;2.在高温时形成柔韧的高弹性弹性体网络结构,增强路面的耐磨耗性和低温下的抵抗开裂能力;3.通过在沥青中添加聚合物的方式改变沥青原有的物理状态,增加矿粉的吸附力使碎石能---地固定于---上面,济宁抗车辙剂,增强了结构的承载力和扩散应力进一步减少道路的车辙形变性。
抗车辙剂是公路工程中常用的材料之一,是由多种聚合物合成的沥青混合料添加剂,骨料表面强化可以达到抗车辙、延长使用期限的效果,你知道它的具体作用吗?
抗车辙剂在湿拌和运输过程中,在沥青中部分溶解或溶胀,形成胶结作用,达到提高软化点温度、增加粘度、降低热敏性等沥青改性作用。聚合物形成的微晶区具有相当的刚度,在混炼过程中部分拉丝成为塑料纤维,在骨料骨架内交联形成纤维增强作用。抗车辙剂相当于拌和时与骨料干燥拌和,部分熔融在骨料表面,提高骨料粘结性,抗车辙剂厂家,对骨料进行预改性。
抗车辙剂特点总结
1、抗车辙剂具有---的抗车辙能力,普通ac类混合料动稳定度轻松达到10000次/mm以上。
2、抗车辙剂的成分中包含天然高分子化合物与合成高聚物,因此使用于混合料中能够---路面的抗车辙、抗水损坏和抗老化等路用性能方面性能,并延长延长重载交通、高温多雨地区沥青路面的使用寿命。
3、具有优良的抗水损坏性能:酸性石料水煮法剥落面积率小于5%;酸性石料浸水车辙试验动稳定度大于3000次/mm,并且无明显沥青膜剥落。混合料残留稳定度、冻融劈裂强度比(tsr)指标均高于普通改性沥青。
4、与常用的聚合物改性沥青产品相比,抗车辙剂与基质沥青相容性和熔融分散特性---,避免了存储离析等问题,减少了加工工艺对沥青混合料性能的影响,节约能耗。
5、抗车辙剂在施工过程中由于高温的作用而软化,这些微粒在---过程中热成型,抗车辙剂多少钱,增加了沥青混合料结构的骨架作用,加强了混合料之间的相互作用力,使混合料之间紧密,降低了成型路面的渗透性.同时增加了沥青混合料承受荷载的能力。
6、由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度,它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维,在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用.由于聚合物纤维的存在,它在胶结料中形成网状,加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用和整体性。
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