抗车辙剂-利德凯威筑路材料公司-抗车辙剂价格

特殊路段该添加多少抗车辙剂

1、桥面铺装

由于目前国内的桥面铺装大部分都采用sma面层结构，所以添加抗车辙剂的部位还是在中面层，一般掺量为0.3%。注意：这里所指的桥面铺装指一般的混凝土桥面铺装，不包括钢箱梁桥面铺装。

2、市政干道十字路口及大型公交枢纽站

此类路段是城市道路中容易产生各种高温破坏的部位，主要是由刹车、起步引起的剪切力造成的。因此对于此类路段应建议在中面层掺加抗车辙剂，掺量为0.3~0.5%。

3、---级公路长大纵坡路段

---级公路长大纵坡是容易发生车辙现象的路段了，而且车辙的隐蔽性强，不容易被驾驶员发觉和重视。在这样高速行驶中，方向稍微转动，就很容易发生事故，所以在中面层掺加0.6%以上的抗车辙剂，而且上面层宜采用sma结构。

防车辙剂在施工过程中因高温而软化，抗车辙剂采购，这些颗粒在---过程中热成型，相当于用单一粒径的细骨料填充了骨料骨架中的空隙，附着力高，增加了---沥青混合料结构的骨架作用，加强了混合料之间的相互作用力，使混合料密实，降低了成型路面的渗透性，增加了沥青混合料的承载能力。

由于防车辙剂中聚合物形成的微晶区具有相当大的刚度，在混炼过程中被部分拉入塑料纤维中，在骨料骨架中架桥交联，抗车辙剂，形成纤维增强体。由于聚合物纤维的存在，在水泥中形成网络，加强了沥青矿粉水泥体系的相互作用和完整性。