抗车辙剂原理主要是通过增大沥青及混合料流变性质,提高温度稳定性、力学性能和耐久性。其作用机理包括以下几种:
1.填充缺陷与孔隙,提升路面密实度;2.在高温时形成柔韧的高弹性弹性体网络结构,增强路面的耐磨耗性和低温下的抵抗开裂能力;3.通过在沥青中添加聚合物的方式改变沥青原有的物理状态,抗车辙剂采购,增加矿粉的吸附力使碎石能---地固定于---上面,增强了结构的承载力和扩散应力进一步减少道路的车辙形变性。
抗车辙剂特点总结
1、抗车辙剂具有---的抗车辙能力,普通ac类混合料动稳定度轻松达到10000次/mm以上。
2、抗车辙剂的成分中包含天然高分子化合物与合成高聚物,因此使用于混合料中能够---路面的抗车辙、抗水损坏和抗老化等路用性能方面性能,抗车辙剂,并延长延长重载交通、高温多雨地区沥青路面的使用寿命。
3、具有优良的抗水损坏性能:酸性石料水煮法剥落面积率小于5%;酸性石料浸水车辙试验动稳定度大于3000次/mm,并且无明显沥青膜剥落。混合料残留稳定度、冻融劈裂强度比(tsr)指标均高于普通改性沥青。
沥青路面抗车辙剂采用基于“干法”工艺的改性应用,“干法”通常是指在普通沥青混合料拌和过程中直接添加外加添加剂生产改性沥青混合料,其---特点是将沥青改和混合料拌和生产融为一道工序。
“干法”工艺中,ra掺量一般按照混合料的0.3——0.5%使用。由于沥青路面抗车辙剂采用直接干投于混合料的工艺应用,控制也以混合料指标控制。基质沥青为当地常用沥青即可,抗车辙剂厂家,基质沥青应按照规范规定抽检评定。辙剂在集料充分拌合后,加入纤维再与集料干拌,时间为10--15秒左右;纤维加入集料干拌后,即喷入沥青进行湿拌30--40秒。使纤维与混合料充分拌合均匀,混合料总的拌和时间(干拌与湿拌)应不少于60秒。
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