路面冷补料-冷补料-利德凯威

采用高粘沥青改性剂和特定矿料级配制成的改性沥青混合料应力吸收层，具有应力吸收能力强，防水与层间粘结能力---的特点，冷补料，可以满足防开裂、防水与增强层间粘结的三大功能要求，因此，这种应力吸收层是较为理想的应力吸收层，不仅可用于水泥混凝土路面黑色罩面，冷补料，而且还可用于桥面铺装及旧沥青路面罩面。

沥青冷补料和之前使用的热沥青本质不同，热沥青是热塑性材料，温度降下来之后达到强度，所以施工后的道路必须等完全固化后达到强度后才可开放交通，对交通产生一定压力，尤其是车流量大的道路。可沥青冷补料完全不同，其中添加多种添加剂，待溶剂挥发后达成固化强度，固化慢是因为溶剂挥发需要一定的时间，7天左右强度逐渐增加，一般3个月后强度达到稳定状态。

沥青：高分子碳氢化合物及其衍生物组成的黑色或深褐色物体不溶于水，而几乎溶于的有机材料，改性沥青过程中会挥发少部分的水和轻质油份，其余全部作为原材料，路面冷补料，构成防水卷材涂盖料。

在改性沥青中为什么加入增塑剂，受---价格的上涨，货源紧缺，大部分炼油厂家为获得更高的利益，炼油过程中提取油份---，现有的沥青中大部份油份被提取，无法达到沥青改性的要求，所以我们接照实际应用填加少部分增塑剂，改变沥青的低温性能和沥青的流动性。