随着我国汽车工业的飞速发展，国民汽车保有量逐年提升。相应地，随之产生的废旧汽车轮胎量也---增加，黑色污染也愈趋---。为有效消除废旧轮胎导致的黑色污染，橡胶沥青应运而生。橡胶沥青是指以橡胶粉为改性剂，掺加稳定剂等辅剂，在高温剪切(工厂化生产时为胶体磨研磨)下制备而成的改性沥青，符合当今绿色施工的各项要求。研究表明，橡胶沥青具有较好的高温稳定性、低温抗裂性以及路面保黑等优良性能，也具有---的弹性性能和温度敏感性，在各种沥青路面结构中常作为胶结料使用[1，2，橡胶油价格，3]。
目前对于橡胶沥青的研究较多，橡胶油批发，主要有橡胶沥青性能指标研究及橡胶沥青混合料研究[4，5]，其中橡胶沥青性能指标研究仍以我国常用的三大指标等传统性能指标研究为主[6，7，8]。为了进一步分析橡胶沥青性能指标及相关因素影响，拟借助shrp沥青试验体系指标(主要采用车辙因子、弯曲蠕变劲度)对各影响因素进行分析，进而为橡胶沥青的应用提供更深入的理论指导。
橡胶沥青制备需经过熔融高速剪切以及溶胀发育两个阶段，在已有研究基础上，制定如下制备工艺进行橡胶沥青制备(试验室制备工艺):
(1) 170～180℃条件下添加橡胶粉，手动搅拌15min。
(2)添加稳定剂，采用高速剪切机，在1000～3000r/min速率范围内高速剪切30min。
(3)在170～180℃温度范围内发育溶胀1h。
在橡胶沥青的制备过程中，橡胶粉与基质沥青的完全混溶是---改性沥青性能的基本前提。在充分混合的基础上，橡胶油厂家，橡胶粉末吸附沥青中的芳香族组分和饱和分等轻组分并充分膨胀。溶胀后的橡胶粉末颗粒的体积变大，并且橡胶粉末颗粒彼此接触的机会增大，临沂橡胶油，逐渐形成连续相的半固态。同时，结构紧凑的废橡胶粉末吸收了轻组分的吸收，呈现出松散和絮凝的结构形式。这种结构形式的橡胶颗粒均匀分散在沥青中，从而形成稳定的悬浮液。
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