彩色保护剂,其主要成分是聚氨酯。按一定比例(0.2-0.3/m2)和工具喷雾涂刷,可以増亮颜色,使得透水砼表面层增加一层抗紫外线的耐磨涂层。也就是把道路的耐磨性和耐候性提升的一种材料。这里要注意的一点是:很多工程会忽略前面提到的着色剂,直接添加彩色保护剂。
这种做法在预算有限的情况下不是完全不能考虑,但是长时间以后,上面的一层保护剂在经过太阳长时间的照射下,会有一点褪色,渐渐会暴露出底下原料颜色。而如果之前就给原料增加着色剂,廊坊透水混凝土路面添加剂,就不存在这个问题。
一些朋友反映在进行透水混凝土地坪的施工时发现强度不足,这是什么原因造成的?影响因素主要有三个:分别是密实方法、集料级配,添加剂级配比。那么如何才能解决强度不足的问题呢?可以从减小粗骨料粒径、科学添加---建材胶结料,---表层强度这三个方法来提高强度。
使透水混凝土地坪密实会增加其强度。增加密实度利用研磨工具就可以达到。研磨次数对混凝土强度及体密度的影响很规律,随着研磨次数的增加,强度及体密度逐渐增大,透水混凝土路面添加剂采购,透水混凝土的强度及体密度基本趋于稳定。
成品料运输:搅拌好的成品料出机后应及时运到施工现场,10分钟以内运到施工现场为宜。如遇气温高于30℃ 时,透水混凝土路面添加剂购买,混凝土必须采取覆盖保持水分,防止水分蒸发,透水混凝土路面添加剂多少钱,影响施工。透水混凝土施工规程规定,透水混凝土出机至工作面运输时间不宜超过30分钟。
透水混凝土摊铺施工:
在结构层施工中应优先确定胀缝位置。透水混凝土面层应设计纵向和横向接缝,纵向接缝的间距应按路面宽度在3.0m~4.5m范围内确定,横向接缝的间距宜为4.0m~6.0m,广场平面尺寸不宜大于25㎡,面层板的长宽比不宜超过1.3。当---有结构缝时,面层缩缝应与其相应结构缝位置一致, 缝内应填嵌柔性材料。
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