防车辙剂在施工过程中因高温而软化,这些颗粒在---过程中热成型,相当于用单一粒径的细骨料填充了骨料骨架中的空隙,附着力高,增加了---沥青混合料结构的骨架作用,加强了混合料之间的相互作用力,使混合料密实,抗车辙剂价格,降低了成型路面的渗透性,增加了沥青混合料的承载能力。
由于防车辙剂中聚合物形成的微晶区具有相当大的刚度,在混炼过程中被部分拉入塑料纤维中,在骨料骨架中架桥交联,形成纤维增强体。由于聚合物纤维的存在,在水泥中形成网络,加强了沥青矿粉水泥体系的相互作用和完整性。
改性工艺简单,使用方便,不需要增加机械设备,减少设备投资费用。 减少改中沥青的加热过程,降低改中对沥青性能的加热影响,秦皇岛抗车辙剂,延长沥青的使用寿命。 保存改性沥青的过程更少了。 储存不仅增加了沥青的加热时间,影响了沥青技术的性能,而且容易离析改性沥青。 抗车辙剂在长期库存中不会变质。
用其他改性剂改性沥青时,应考虑沥青与改性剂的相容性。 相容性差会影响沥青的改性效果。 抗车辙剂可以在不影响改性效果的情况下自由选择沥青。 任何掺量下沥青混合料级配不变,低掺量时( 0.3%-0.5% )保持油页岩比,高掺量时(>0.5%)油石比适当增加0.1-0.2%。
抗车辙剂施工注意事项
1、抗车辙剂混合料运到现场时,温度不能低于165℃,摊铺温度大于150℃。
2、在施工时气温不能低于10℃,被摊铺地面的表面温度也不能低于5℃,并且要避免大风天气情况下施工。
3、---设备要紧跟摊铺机,抗车辙剂多少钱,初压温度不低于150℃,---终了温度控制在110~120℃,抗车辙剂采购,须紧凑安排压实,在降至此温度前完成压实。
4、 开放交通温度为80℃,在路面温度还没有降至气温时,车辆速度不能太快,层间须使用粘层油(乳化沥青等)粘接。
5、在施工时,应根据原料的差异和各方面环境的不同对施工工艺进行适当微调,以求达到---。
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