将防车辙剂放入沥青混合料搅拌罐中,在170~180°c的温度下,先与矿料干混软化,然后加入沥青混合,防车辙剂-车辙剂颗粒与沥青形成胶结作用,从而提高沥青的性能。提高沥青的软化点;对温度的敏感性降低;增加沥青和矿集料的粘附能力。抗车辙剂中的弹性组分具有在较高温度下弹性恢复路面变形部分的作用,从而减少成型沥青路面的长期变形。
基本优势:
(1)储存:可常温储存,无需特殊设备。
(2)运输:抗车辙剂为固体颗粒,运输方便,抗车辙剂,无需特殊运输工具。
(3)施工:在拌和、摊铺、---过程中,无需对设备进行改动。
抗车辙剂特点总结
1、抗车辙剂具有---的抗车辙能力,普通ac类混合料动稳定度轻松达到10000次/mm以上。
2、抗车辙剂的成分中包含天然高分子化合物与合成高聚物,因此使用于混合料中能够---路面的抗车辙、抗水损坏和抗老化等路用性能方面性能,并延长延长重载交通、高温多雨地区沥青路面的使用寿命。
3、具有优良的抗水损坏性能:酸性石料水煮法剥落面积率小于5%;酸性石料浸水车辙试验动稳定度大于3000次/mm,并且无明显沥青膜剥落。混合料残留稳定度、冻融劈裂强度比(tsr)指标均高于普通改性沥青。
4、与常用的聚合物改性沥青产品相比,抗车辙剂采购,抗车辙剂与基质沥青相容性和熔融分散特性---,避免了存储离析等问题,减少了加工工艺对沥青混合料性能的影响,节约能耗。
5、抗车辙剂在施工过程中由于高温的作用而软化,这些微粒在---过程中热成型,增加了沥青混合料结构的骨架作用,抗车辙剂厂家,加强了混合料之间的相互作用力,使混合料之间紧密,降低了成型路面的渗透性.同时增加了沥青混合料承受荷载的能力。
6、由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度,它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维,在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用.由于聚合物纤维的存在,它在胶结料中形成网状,加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用和整体性。
抗车辙剂施工要点介绍:
1、摊铺和---。摊铺和---按照正常生产组织进行。需要强调的是,由于改性后粘度有所增大,应在混合料温度较高时尽快压实。
2、施工管理。除特定表述要求外,抗车辙添加剂应用时的施工管理与普通沥青路面的管理相同。
3、拌和时间。抗车辙添加剂在拌合中需要控制的主要有温度和拌合时间。对于干拌和湿拌是不一样的,我们对两种方法要有---的掌握,不要混合错了.
4、混合料生产温度控制。温度控制是使用添加剂的关键。沥青混合料施工各环节温度控制要符合要求,与sbs改性沥青温度基本相。
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