随着道路交通量的增大，---是重载车辆的增多和高压轮胎的使用，交通流量的趋凉，车辙已成为道路沥青路面破损的主要形式之一。 ---许多研究表明，沥青混合料路面出现车辙、推移、包等病害，与其自身模量有很大相关性，沥青混合料模量与沥青路面抗车辙能力成正比。 因此，提高路面沥青混合料模量是---和解决路面车辙等病害问题的重要手段，可以延长路面的维护周期和使用寿命。
抗车辙剂添加在铺筑的沥青混合料中，主要用于道路路面的中底层，由于路面结构中底层温度较高且剪应力较大，中底层发生车辙变形病害多，也可用于路面表层。 可---提高沥青混合料模量，提高沥青混合料路面抗车辙能力、抗高温变形能力和能力。 混合物的水稳定性和低温抗裂性也有---和提高。
抗车辙剂外观为纯黑色颗粒状固体，是由多种聚合物复合而成的沥青混合料添加剂，通过集料表面的增稠、补强、填充以及沥青改性、弹性恢复等多重作用，---提高了沥青混合料的高温稳定性，也---了混合料的水稳定性和低温抗裂性。
可------沥青混合料的高温性能，提高混合料抗车辙能力，抗车辙能力可提高3~4倍。 路面稳定性提高，抗车辙剂购买，马歇尔稳定度提高了25%。 沥青混合料弹性提高25%，---了沥青混合料的低温柔性，提高了抗裂能力和水稳定性。 提高了沥青混合料的性能，德州抗车辙剂，延长了沥青路面的使用寿命。
由于聚合物纤维的存在，抗车辙剂采购，在粘结剂中形成网络，加强了沥青矿粉粘结剂体系的相互作用。功能和完整性，当矿物材料加热到170~180°c时，将道路沥青防车辙剂直接放入搅拌锅中进行干混。搅拌时间可增加2~3秒，然后加入沥青继续搅拌。时间可相对增加，混合成功的混合物的控制、贮存和运输可按常规混合物进行。在混合料中添加3~5kg，道路一般添加0.35~0.4%，即每吨沥青混合料添加3.5~4kg。车流量大，限重车使用。特殊路段可掺0.6%。
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