沥青:高分子碳氢化合物及其衍生物组成的黑色或深褐色物体不溶于水,而几乎溶于的有机材料,改性沥青过程中会挥发少部分的水和轻质油份,其余全部作为原材料,构成防水卷材涂盖料。
在改性沥青中为什么加入增塑剂,受---价格的上涨,货源紧缺,大部分炼油厂家为获得更高的利益,炼油过程中提取油份---,现有的沥青中大部份油份被提取,无法达到沥青改性的要求,所以我们接照实际应用填加少部分增塑剂,路面修补材料供应商,改变沥青的低温性能和沥青的流动性。
采用同一种基质沥青,路面修补材料生产,加入相同含量的sbs,同时通过调节加入的增容剂和增黏剂的比例来制备不同25℃针入度的高黏度改性沥青,性能见表4。可知随着针入度的增大,改性沥青的5℃延度和老化后延度增加,软化点变化不大,黏韧性减小,韧性先增大后减小。黏韧性试验的荷载-变形曲线如图2所示。可知随着针入度的增加,滨州路面修补材料,荷载变小,变形增加。针入度小的改性沥青更容易拉脱。应根据使用场合、荷载和气候条件选择合适针入度的改性沥青。
通常来说,芳香分含量高、沥青质含量少的基质沥青更有利于sbs与沥青之间的相容性,适合制备高sbs含量的改性沥青[8]。选取了8种不同的基质沥青,测试其常规性能,并采用tlc-fid分析四组分比例(结果见表2),其中胶体不稳定指数ic=(沥青质+饱和分)/(胶质+芳香分)c采用不同基质沥青,路面修补材料生产商,加入8.5%的sbs以及增容剂和增黏剂等助剂,制备高黏度改性沥青,性能见表5,可知基质沥青对黏韧性具有很大的影响。
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