采用高粘沥青改性剂和特定矿料级配制成的改性沥青混合料应力吸收层，具有应力吸收能力强，防水与层间粘结能力---的特点，可以满足防开裂、防水与增强层间粘结的三大功能要求，因此，这种应力吸收层是较为理想的应力吸收层，不仅可用于水泥混凝土路面黑色罩面，而且还可用于桥面铺装及旧沥青路面罩面。
沥青冷补料和之前使用的热沥青本质不同，热沥青是热塑性材料，温度降下来之后达到强度，所以施工后的道路必须等完全固化后达到强度后才可开放交通，对交通产生一定压力，尤其是车流量大的道路。可沥青冷补料完全不同，冷补沥青批发，其中添加多种添加剂，待溶剂挥发后达成固化强度，固化慢是因为溶剂挥发需要一定的时间，7天左右强度逐渐增加，一般3个月后强度达到稳定状态。
沥青黏韧性试验是评价改性沥青改性效果的一种典型试验，初用于评价sbr改性沥青，后扩展至用于评价排水沥青路面用高黏度改性沥青。一般要求试验温度25℃，拉伸速度500mm/min，拉伸至300mm结束。试验时，一开始表现出较大的荷载，后来则有一较长的变形段。将总的功称作黏韧性，冷补沥青，将后期较长时间变形部分的功称作韧性。在进行黏韧性测试时，基质沥青的内聚力小，拉伸的沥青比较细；随着sbs含量的增加，改性沥青的内聚力增大，拉伸的沥青变粗。当内聚力大于改性沥青与试验器拉头之间的黏附力时，冷补沥青料，拉伸变形不到300mm时改性沥青即从拉头上拉脱，从而结果偏小。
沥青乳化剂稳定、物料封闭式传输、自动化、文明生产程度高，便于标准化管理，且双磨配置可用于生产改性乳化沥青。
在行车荷载的作用下，形成动力水，对沥青面层和------冲刺，造成---承载力不足，路面细集料剥落、松散等道路病害，影响道路行车安全性和舒适性，缩短道路使用寿命。
作为一种预防养护工艺，冷补沥青，可以有效防水，延长道路使用寿命。
高粘沥青改性剂加入重交通道路石油沥青中，通过一定的工艺对沥青进行改性，不但能够---、提高沥青、沥青混合料与沥青路面的高温稳定性，低温变形性以及性能，而且还能对混合料的水稳定性和低温抗开裂性能有所---。
冷补沥青料-冷补沥青-利德凯威由天津利德凯威筑路材料有限公司提供。天津利德凯威筑路材料有限公司是天津 天津市 ,沥青的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在利德凯威---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈，共创利德凯威美好的未来。
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