sbs含量是影响高黏度改性沥青性能以及关系生产成本的关键因素。随着sbs含量的增加,高黏度改性沥青混合料的性能提升,如肯塔堡飞散损失率减小、抗扭转性能---、动稳定度提高、四点弯曲疲劳寿命增加等[4]。采用同一种基质沥青,加入不同含量的sbs,路面融雪工程,同时适当洞节加入的增容剂和增黏剂的含量,使改性沥青的25℃针入度控制在50~60 1/10mm之间。测试5℃延度、软化点、25℃针入度和黏韧性。
沥青乳化剂稳定、物料封闭式传输、自动化、文明生产程度高,便于标准化管理,且双磨配置可用于生产改性乳化沥青。
在行车荷载的作用下,形成动力水,对沥青面层和------冲刺,造成---承载力不足,路面细集料剥落、松散等道路病害,影响道路行车安全性和舒适性,缩短道路使用寿命。
作为一种预防养护工艺,可以有效防水,延长道路使用寿命。
高粘沥青改性剂加入重交通道路石油沥青中,通过一定的工艺对沥青进行改性,不但能够---、提高沥青、沥青混合料与沥青路面的高温稳定性,低温变形性以及性能,张家口路面融雪,而且还能对混合料的水稳定性和低温抗开裂性能有所---。
沥青黏韧性试验是评价改性沥青改性效果的一种典型试验,初用于评价sbr改性沥青,后扩展至用于评价排水沥青路面用高黏度改性沥青。一般要求试验温度25℃,拉伸速度500mm/min,拉伸至300mm结束。试验时,一开始表现出较大的荷载,后来则有一较长的变形段。将总的功称作黏韧性,将后期较长时间变形部分的功称作韧性。在进行黏韧性测试时,路面融雪技术,基质沥青的内聚力小,沥青路面融雪,拉伸的沥青比较细;随着sbs含量的增加,改性沥青的内聚力增大,拉伸的沥青变粗。当内聚力大于改性沥青与试验器拉头之间的黏附力时,拉伸变形不到300mm时改性沥青即从拉头上拉脱,从而结果偏小。
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