我们经常在公路表面看到凹凸不平、网裂、坑洞、坑槽等情况，其实都是属于一种车辙现象。出现这些现象是因为沥青混合料的性能变差，沧州抗车辙剂，承受不了车辆的压力。所以在公路施工时都会添加抗车辙剂，可以有效地---车辆在路面行使过后留下的车痕及提高混合料的抗老化，抗水性能，抗车辙剂价格，抗车辙剂是以预防沥青路面出现病害为目的的沥青改性！抗车辙剂广泛应用于高速公路或者是---级公路，抗车辙剂厂家，包括市政干道、公交车道等范围、机场跑道、集装箱堆放场地、工业设施用地以及各种路面大中修养护及坑道修复，水泥路面加罩沥青混凝土路面等。
抗车辙剂是一种完全优于改性沥青加工工艺的沥青混合料改性剂，------路面低温抗冻、抗水损、抗车辙等性能，---提高沥青混合料马歇尔稳定度、提高低温弯曲应变系数、提高浸水马歇尔残留稳定度，和改性沥青比较起来，具有使用、存储、运输方便、成本低等特点，在使用过程中各项指标高于或等同于改性沥青。
抗车辙剂是公路工程中常用的材料之一，是多种聚合物合成的沥青混合料添加剂，该产品以沥青为主要原材料，辅以高分子有机化合物材料，它能够通过集料表面增强从而使路面达到抗车辙、使用期限得到延长的效果。
添加抗车辙剂的沥青混合料，其动稳定度达到8000~10000（次/mm）的指标是常见的，较未添加提高约3~5倍；模量也会有所提高，但提高幅度相对较小，抗车辙剂购买，尤其是国内现行指标体系下的静态模量，提高幅度往往在30%~50%之间，动态模量提高幅度相对较大，但也很少达到复数模量（15℃，10hz）***14000mpa的技术指标。
模量为应力与应变之比，在应力一定的条件下，模量提高则应变减小，反应到路面结构则是模量提高路面变形减小，故高模量沥青混凝土还有一个附加功能是可抗车辙，这也是造成国内应用中常常将二者混为一谈的原因。
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