添加抗车辙剂的沥青混合料，动稳定度普遍达到8000-10000（次/mm），比不加抗车辙剂提高约3-5倍；模量也会增加，但增加幅度相对较小，尤其是目前国内指标体系下的静态模量，增加量往往在30%~50%之间，动态模量较大，但很少达到复数模量（15℃，10hz）***14000mpa技术指标。模量是应力与应变之比。在一定应力条件下，抗车辙剂多少钱，应变随模量的增加而减小，反映到路面结构中时，路面的变形随模量的增加而减小。因此，高模量沥青混凝土的一个附加功能就是可以抗车辙，这也是为什么两者在国内应用中经常被混淆的原因。
抗车辙剂的作用有哪些？
1、在实践工程应用中， 石灰很难平均分散到沥青混合料中， 不能平均裹覆粗、细集料外表， 还常常呈现石灰沥青结团现象。
2、水泥和消石灰都是碱性资料，对沥青的吸附作用比拟强， 这样易使试件变干，变硬不易压实。降低沥青混合料的低温性质，抗车辙剂价格， ---是掺加水泥。
3、掺加水泥或消石灰后，混合料的毁坏应力、毁坏应变和毁坏劲度都有不同水平的变化。且水泥高温时宜发作化学反响且存在与集料的配伍性问题。
4、水泥和消石灰固然能够---混凝土的水稳定性和高温性能，但是可能恶化其低温性能，威海抗车辙剂，且施工方面没有统一的技术规范及施工操作较复杂等特性。
抗车辙剂是一种完全优于改性沥青加工工艺的沥青混合料改性剂，------路面低温抗冻、抗水损、抗车辙等性能，---提高沥青混合料马歇尔稳定度、提高低温弯曲应变系数、提高浸水马歇尔残留稳定度，和改性沥青比较起来，抗车辙剂采购，具有使用、存储、运输方便、成本低等特点，在使用过程中各项指标高于或等同于改性沥青。
抗车辙剂是公路工程中常用的材料之一，是多种聚合物合成的沥青混合料添加剂，该产品以沥青为主要原材料，辅以高分子有机化合物材料，它能够通过集料表面增强从而使路面达到抗车辙、使用期限得到延长的效果。
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