邢台路面坑槽修补技术-利德凯威

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    2023-4-3

刘经理
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沥青作为一种粘弹性材料,路面坑槽修补技术,其高低温性能,性能有待提高。在沥青中加入聚氨酯预聚体,可提高沥青路面的路用性能。异酸酯基在聚氨酯预聚体中能与---、羧基反应,产生------酯基团。同时,异酸酯可与空气或沥青中的水反应,使聚氨酯与沥青具有---的化学相容性,聚氨酯极性基团与沥青成分相互作用形成氢键,增加内聚能量,提高物理相容性,.终提高聚氨酯改性沥青混合料的道路性能。

聚氨酯改性沥青的性能评价主要取决于粘结性能、抗变形性能和长期抗老化性能。聚氨酯改性沥青具有优异的粘接性能,动态模量高,抗变形性强,路用性能好。







加固效果。高粘度沥青改性剂中聚合物形成的微结晶区域具有相当大的强度。在混合过程中,将其拉成纤维状,纤维体相互连接,缠绕在一起,形成个体网状结构,牢固---网络中的矿物颗粒,---提高沥青混合物的整体强度。变形恢复。高粘度沥青改性剂在高温下放入沥青混合物的混合设备中,添加剂处于粘度流态,改性剂均匀地包裹在矿物颗粒表面。当温度冷却时,弹性矿物胶结界---有较高的刚度和强度。


煤沥青品种较多,普通煤沥青产品包括低温沥青(软化点30~75),又称软沥青,中温沥青(软化点为75~95)、高温沥青(软化点为95~120),又称硬沥青和改质沥青。改质沥青是普通煤沥青类型中的产品,改质沥青与高温沥青的区别在于:高温沥青仅对软化点有要求,而改质沥青除了软化点与高温沥青相近外,还对沥青组分含量和结焦值等有具体要求,即改质沥青体现在对煤沥青结构组成和品级的要求上,而这些要求都是针对炭材料的实际生产需要而设定的。


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