抗车辙剂的使用剂量为沥青混合料的0.3~0.5%,即每吨沥青混合料中掺3~5kg。用于道路则一般掺0.35-0.4%,即每吨沥青混合料中掺3.5-4kg即可。交通量大,重型车辆多的用高限,特殊路段可掺0.6%以上。
使用方法:
1、将矿料加热到170~180°c时,将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌,拌和时间可增加2~3秒。
2、加入热沥青继续搅拌,拌和时间可相对增加。
3、成品混合料的控制和储存运输按常规的混合料进行。
抗车辙剂的作用原理
1、因为抗车辙剂是颗粒状,加入到沥青混合料中能充分融化,并且其融化的部分以离散的状态凝固,形成高强和稳定的固化结构,抗车辙剂购买,从而使---了沥青混合料的粘稠度,抗车辙剂,也降低了对温度的敏感性;
2、在混合料中未融化的抗车辙剂在集料与沥青之间形成---的粘结力,抗车辙剂采购,从而稳定了路面结构;
3、抗车辙剂融化的成分部分与沥青发生化学反应,抗车辙剂多少钱,形成较强的韧性,提高了沥青的弹性恢复性能指标。
此类添加剂是由多种精制聚合物复合而成的沥青混合料添加剂,它通过对表面的增粘、加筋、填充以及沥青、弹性恢复等多重作用而大幅提高沥青混合料的高温稳定性,并对混合料的水稳定性和低温抗裂性也有---的---和增强,能有的增强道路寿命,避免车辆超载为道路带来的负荷能力,毁坏路面等优点。弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分自动恢复的功能,因而降低了成型沥青路面的变形。
由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度,它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维,在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用。由于聚合物纤维的存在,它在胶结料中形成网状,加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用和整体性。
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