添加抗车辙剂的沥青混合料，其动稳定度达到8000~10000（次/mm）的指标是常见的，较未添加提高约3~5倍；模量也会有所提高，但提高幅度相对较小，抗车辙剂多少钱，尤其是国内现行指标体系下的静态模量，提高幅度往往在30%~50%之间，动态模量提高幅度相对较大，抗车辙剂厂家，但也很少达到复数模量（15℃，10hz）***14000mpa的技术指标。
模量为应力与应变之比，在应力一定的条件下，模量提高则应变减小，反应到路面结构则是模量提高路面变形减小，故高模量沥青混凝土还有一个附加功能是可抗车辙，抗车辙剂购买，这也是造成国内应用中常常将二者混为一谈的原因。
不仅具有较好的抗高温变形能力，滨州抗车辙剂，并且具有较好的抗开裂和抗水损害能力，根基与改性沥青混淆料机能相差不大。从使用机能和经济机能方面思量，抗车辙剂具有---的成长远景，尤其适合在山区长纵坡路段及渠化交通。
我们从上面抗车辙剂的机能可以相识到我们厂家出产的抗车辙剂的用处很是的大，并且合用规模也很是的光，以是各人在购置抗车辙剂时，万万不能---抗车辙剂代价自制购置劣质产品，这会影响到我们的使用，甚影响整个工程的进度，抗车辙剂机能这么好，在造路上遍及应用，为我们国度门路的建设做了不小的贡献。
由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度，它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维，在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用。由于聚合物纤维的存在，它在胶结料中形成网状，加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用和整体性.
抗车辙剂投入沥青混合料的拌和锅中，在170~180°c的温度下，首先通过与矿料干拌，使它软化，继续加入沥青拌和，抗车辙剂颗粒与沥青形成胶结作用，使沥青性能得到---。提高了沥青的软化点；降低了对温度的敏感性；增加了沥青与矿料的粘附能力.
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