沥青混合料类型 60℃动稳定度(次/mm) 终变形(mm) 动稳定度规范要求
ac-20 2412 2.471 ***2800(夏炎热区)
ac-20+0.3% lt-k1抗车辙剂 6818 0.973
ac-20+0.5% lt-k1抗车辙剂 12836 0.724
备注:规范要求是指须满足<公路沥青路面施工技术规程>(jtg f40-2006)的要求。
抗车辙剂在施工过程中由于高温的作用而软化,抗车辙剂采购,这些微粒在---过程中热成型,增加了沥青混合料结构的骨架作用,加强了混合料之间的相互作用力,使混合料之间紧密,降低了成型路面的渗透性.同时增加了沥青混合料承受荷载的能力。由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度,它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维,在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用.由于聚合物纤维的存在,它在胶结料中形成网状,加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用和整体性。
施工简便。使用改性沥青需要特殊的生产设备。对于部分不发达地区,由于生产条件的---,有的施工单位甚至没有使用过改性沥青。然而,使用抗车辙剂仅需要常规沥青拌和设备即可,而且抗车辙剂为颗粒状,不仅施工方便,而且便于储存、运输,灵活、机动。石料加热温度:不低于185℃,并稳定半小时以上。2、沥青加热温度:按规范执行(一般不超过沥青的老化温度)。 3、加入抗车辙剂后干拌时间:50秒。 4、加入抗车辙剂沥青后搅拌时间:3分钟。
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