1、拌和与运输。道路沥青混合料采用热拌热铺形式，于拌和场地设置专门拌和站及检查基地，沥青出厂温度控制于140℃~165℃，加热温度150℃~170℃，冷补沥青材料，集料加热控制于160℃~180℃，控制拌和，避免不均匀及离析现象大量产生，若混合料温度过高则可弃用。运输则选择自卸汽车，在混合料运输前后清理车厢，---混合料清洁及，油水混合液涂于车厢侧板及底板，控制底部不可现多余液体闲，混合料置于运料车内，汽车需根据混合料卸除情况移动避免离析。
2、摊铺。摊铺机设置时，可双摊铺机共同作业，采用浮动基准梁自动找平装置控制摊铺厚度及平整度。在正式摊铺前需将路面清扫及修补，喷洒够量透层油，使摊铺上下层---粘结，后在透层油破乳后进行摊铺。摊铺机摊铺时烫平板仰角控制准确，清理附着于履带底部等部位杂物，摊铺时检测摊铺厚度并及时调整松铺厚度偏差<3mm)，摊铺后若出现---或技术问题则应及时进行摊铺机调整及工艺改进。
沥青路面施工过程中，沥青材料层一般是分层施工的。每一压实成型的材料层内部都是由石料、沥青胶结料和空隙组成的空间网络结构体，它的强度构成来源于沥青材料的粘结力和集料的摩阻力；而沥青层的表面达到了相对密实平整状态，冷补沥青报价，在沥青层与层结合面上摩阻力就会---低于混合料本身，其强度构成转为对层间黏结力的依赖。因此，需要进行层间粘结处理，创造一个等于或大于混合料强度的层间体。
沥青压实：道路沥青混凝土可以用车轮压路机和轮胎压路机压实。初压温度不低于135℃，终压温度不低于70℃。改性沥青不能用轮胎压路机---。压制温度不低于150℃，压制温度不低于90℃。对于不能用大压路机压实的地方，可使用小压路机或夯锤进行压实。市政道路沥青保养或露天交通：原则上，冷补沥青，铺设沥青后，开放交通需要24小时维护。如果确实需要提前开放交通，可以采取洒水降温的方法，温度降到50℃以下才开放交通。
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