沥青改性剂是在沥青或沥青混合料中加入的天然或人工合成的有机或无机材料，可熔融或分散在沥青中以---或提高沥青的路用性能。如为了提高沥青的机械性能（强度和韧性等），就加入聚合物、树脂、塑料、炭黑、无机盐等增加强度和韧性的材料。
高粘度沥青改性剂在排水沥青路面中的应用情况如下：
排水性沥青路面是20世纪80年代以来在发达发展起来的一种新型路面。由于此种面层结构有着多孔性的特点，使得路表积水可以不经排水设施而直接从路面结构中下渗而迅速排除，这样就减少了溅水、喷雾等危害的发生，它具有以下优点：
（1）应用高粘度沥青改性剂的排水性路面的骨架是空隙结构，可增加路表的摩擦系数及路面抗车辙能力，进一步增加了行车安全性。
（2）排水沥青路面还是减少噪声的一种路面。
（3）多孔排水降噪沥青路面是一种新型---生态路面结构，具有雨天路---带水，无水膜、防滑安全，以及吸音降噪等优良特点，其混和料采用间断级配的设计方法，形成粗集料含量多、细集料含量少、空隙率大的构造特点。
对于同类型的改性剂来说，改性沥青sbr的指标具有很大的价值，客户通过改性前后指标的变化来评价改性效果。但是，沥青稳定剂厂家，这种改性剂不能完全根据指标来判断效果，还可以根据技术要求来评价。1、混合物高温稳定性技术要求。用于高速公路、公路或特重型交通路段，为提高高温抗车辙能力，制得的改性沥青sbr混合料应满足车辙试验规定的动态稳定性要求，低温性能指标不应低于基质沥青混合料。
2、混合物低温稳定性技术要求。寒冷地区高速公路和公路用改性沥青sbr混合料应满足规定的弯曲试验破坏应变要求。
复压应紧跟在初压后进行，并应契合下列要求:
a.复压应紧跟在初压后开端，且不得随意中止。压路机---段的总长度应尽量缩短，一般不---60，80m。选用不同类型的压路机组合---时宜组织每一台压路机作全幅---。避免不同部位的压实度不均匀。
b.密级配沥青混凝土的复压宜优先选用重型的轮胎压路机进行搓揉---，以添加密水性，沥青稳定剂生产厂家，其总不宜小于25t，沥青稳定剂，吨位缺乏时宜附加重物，使每一个轮胎的压力不小于15kn，冷态时的轮胎充气压力不小于0.55mpa，轮胎---后不小于0.6mpa，沥青稳定剂供应商，且各个轮胎的气压大体相同，相邻---带应堆叠1/3，1/2的---轮宽度，---至要求的压实度中止。
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