重交沥青是指使用在高速路，交通量大的沥青，道路沥青就无所谓了只要符合jtjf2004标准的石油沥青都是道路沥青。那么，重交沥青和普通沥青的区别之间有什么区别呢？和小编一起来看看吧。
道路沥青用于铺筑道路的沥青。以适当性质的经常减压蒸馏获得，也可以减压渣油经浅度氧化或---脱沥青工艺后而得，还可以采用不同延度和针入度级别的沥青调和配制而制得。
重交沥青在常温下为黑色发亮半固体，加热时逐渐熔化，冷补液规格，能溶于。该产品具有较好的流动性、热稳定性、---的粘附性、弹塑性、电绝缘性及抗水性。由经常减压蒸馏或残余物经氧化及调合而制得重交沥青，也可由溶剂脱沥青工艺及调合方法而制得。也可作为乳化沥青和稀释沥青的原料。产品按针入度分为50#、70#、90#、110#、130#五个牌号的重交沥青。
泛油损坏原因:1、规划或施工原因构成的沥青混凝土配比---，沥青冷补液，油石比偏大，混合猜中沥青用量偏多。2、沥青原料不安稳，沥青稠度太低，热稳性差等原因不符合重交通路途石油沥青选用的技术指标。3、透层与粘层施工工艺---，如透层沥青未充沛浸透时即铺面层，粘层沥青喷洒不均、原地上湿润等，这样会增大面层沥青的用量。4、低温时节施工，外表嵌缝料流失过多，气温变暖后，在行车效果下，矿料下挤，内蒙古冷补液，沥青上泛。5、因为车辆漏油也或许导致部分泛油路病。
修理：对轻度泛油，在气温高时可撒布粗砂或碎石，并用压路机操控---。2、对面层含油量过大，泛油较重的路段，能够将软层悉数挖除，按原路面规划，冷补液制造，从头铺筑沥青面层。
为了增强乳化沥青与石料间的黏结，提高稀浆封层的耐磨耗能力，使稀浆封层可以承受的交通荷载，人民开始使用改性乳化沥青替代普通的乳化沥青用于稀浆封层的施工。
改性剂在稀浆混合料中的主要作用是：提高结合料的高温稳定性，防止路面泛油；增加粘度，从而可以提高石料表面冷却膜的厚度，提高稀浆封层的耐久性；---沥青结合料的感温性能；---沥青结合料的低温抗裂性能。
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