---级公路长大纵坡路段---级公路长大纵坡是发生车辙现象的路段了,而且车辙的隐蔽性强,不容易被驾驶员发觉和重视。在这样高速行驶中,方向稍微转动,就很容易发生事故,所以在中面层掺加0.6%以上的抗车辙剂,而且上面层宜采用sma结构。抗水损坏性能沥青混合料类型 冻融前劈裂强度(mpa) 冻融后劈裂强度(mpa) tsr(%) tsr规范要求ac-20 1.00 0.80 80 ***80%(潮湿区)ac-20+0.3% lt-k1抗车辙剂 1.30 1.18 90ac-20+0.5% lt-k1抗车辙剂 1.50 1.38 91通过对比可以看出,掺加lt-k1沥青混合料添加剂后,劈裂强度和冻融劈裂残留强度比tsr都有较大的提高。
沥青抗车辙剂的选择原则
1、根据处理与贮存条件生产与施工方法的难易程度、对基质沥青与集料的要求等来选择沥青抗车辙剂。
2、考虑沥青抗车辙剂与基质沥青的相容性,热贮存或使用温度下的离析程度应符合规定。
3、考虑沥青抗车辙剂及其辅助材料、设备的价格,改性沥青混合料生产及其路面施工成本。
4、沥青抗车辙剂供应商应提供沥青抗车辙剂的涉及健康安全等有关的资料。
抗车辙剂-天津利德凯威-抗车辙剂价格由天津利德凯威筑路材料有限公司提供。天津利德凯威筑路材料有限公司位于天津市北辰区青光镇京福公路西侧(116公里处)。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前利德凯威在沥青中享有---的声誉。利德凯威取得---商盟,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。利德凯威全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。
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