纤维与沥青胶浆混合后形成稳定的粘结材料，将骨料粘结并起到---的加筋作用，能够---的提高沥青混合料的高低温性能。本试验采用0.3%为纤维用量掺入到沥青中，邢台木质素纤维，研究两种纤维沥青胶浆的各项性能。分别按照佳纤维和沥青胶浆用量进行拌制后，分别在120℃、140℃和170℃温度下测试其沥青的析出滴落情况，能够定量的分析不同纤维的沥青吸附能力。
随着保温的时间和试验温度增加，纤维沥青胶浆的沥青析出率在不断的增加。随着保温时间不断增加在保温后期，发现析出量逐渐减小并趋近于稳定。两种纤维随着保温时间的增加沥青析出量的变化规律是相同的，但析出的数量却有较大的差别，其中以矿物纤维的析出百分率，在170℃时达到了32.4%，木质素纤维为3.75%。定量分析进一步得出木质素纤维的吸附沥青能力远大于矿物纤维。
木质纤维生物质---预处理分离技术。本技术开发了以木质纤维生物质为原料的改良---法预处理分离技术，实现了生物质三大主要组分纤维素、半纤维素和木质素的经济分离，过程无污染，获得的产品较同类技术具有纯度高、活性好的特点。市场分析：木质纤维生物质来源广泛、价格低廉，经过---分离后获得的产品具有较高附加值，易于下游转化，可应用于多个领域，过程环境友好。
美国shｒp设备动态剪切流变仪(dsｒ)，是通过测定沥青材料的复数剪切模量(g*)和相位角(δ)来表征沥青材料的粘弹性。其中复数剪切模量g*是材料重复剪切变形时总阻力的度量，包含弹性部分和粘性部分。相位角δ是可恢复和不可恢复变形的相对指标。根据美国shｒp规范，定义g*/sinδ作为车辙因子，木质素纤维费用，其值大表明沥青的弹性---，若增大g*，sinδ减小，车辙因子g*/sinδ将增大，有利于增强沥青材料的抗变形能力。
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