抗车辙剂购买-滨州抗车辙剂-利德凯威筑路材料公司

聚纤维和混凝土搅拌的原则

　　1、拌和时间应通过现场搅拌试验确定，并应比普通混凝土规定的纯拌和时间延长20-30s，采用先干拌后加水的搅拌方式时，抗车辙剂厂家，干拌时间不宜少于1min。

　　2、应---聚纤维在混凝土中的分散性及均匀性，水洗法检测的含量偏差不应大于设计掺量的±15%，当体积率较高，拌合物较干时，搅拌楼一次拌和量不宜大于其额定搅拌量的80%。搅拌物中不得出现结团现象。

　　3、搅拌的投料次序以及方法应以搅拌过程中不产生结团和---一定的生产率为原则，并通过试拌或是根据经验确定。宜采用将聚纤维、水泥、粗细集料先干拌后加水湿拌的方法;也可采用分散机在拌和过程中分散加入。

　　4、原材料必须满足控制标准，抗车辙剂多少钱，应按照公路工程施工技术规范的要求进行检验。

沥青路面抗车辙剂使用于沥青路面时要求非常严格，需要按照规定的配合比掺量，掺量过多过少都会影响道路性能，所以很多建筑---在沥青混合料中添加抗车辙剂来---这些问题。那么在沥青路面中添加抗车辙剂有什么影响呢？抗车辙剂指以预防沥青路面车辙病害为主要应用目的的沥青改性剂。因此，它是一种功能上的定义，凡是以抗车辙为目的应用的相关沥青改性剂均为广义上的抗车辙剂。

沥青混合料类型 60℃动稳定度（次/mm） 终变形（mm） 动稳定度规范要求

ac-20 2412 2.471 ***2800（夏炎热区）

ac-20+0.3% lt-k1抗车辙剂 6818 0.973

ac-20+0.5% lt-k1抗车辙剂 12836 0.724

备注：规范要求是指须满足<公路沥青路面施工技术规程>（jtg f40-2006）的要求。