橡胶、树脂和矿物填料等通称为石油沥青改性材料。
橡胶是沥青的重要改性材料，它和沥青有较好的混溶性，并能使沥青具有橡胶的很多优点，如高温变形小，低温柔性好。由于橡胶的品种不同，掺入的方法也有所不同，因而各种橡胶沥青的性能也有差异。用树脂改性石油沥青，路面抗凝冰添加剂，可以改进沥青的耐寒性，粘结性和不透气性。由于石油沥青中含芳香性化合物很少，故树脂和石油沥青的相溶性较差，而且可用的树脂品种也较少。矿物填充料改性沥青是在沥青中掺入适量粉状或纤维状矿物填充料经均匀混合而成。矿物填充料掺入沥青中后，能被沥青包裹形成稳定的混合物，由于沥青对矿物填充料的湿润和吸附作用，道路抗凝冰添加剂，沥青可能成单分子状排列在矿物颗粒（或纤维）表面，形成结合力牢固的沥青薄膜，具有较高的黏性和耐热性等。因而提高沥青了的粘结能力、柔韧性和耐热性，减少了沥青的温度敏感性，并且可以节省沥青。
车辙、磨损、疲劳裂缝等都是造成铺装损害的主要问题。我国在对抗此类病害方面，市场上主要采用sbs改性沥青，北京抗凝冰添加剂，取得了一定效果。日本每年约消耗30万t以上的聚合物类改性沥青，抗凝冰添加剂价钱，每年聚合物类改性沥青的消耗量约为450万t。可以说，在目前的铺装领域，聚合物改性沥青是不可或缺的材料之一。但是当遇到更严酷的条件，普通的sbs改性沥青也无法应对，路面会再次出现各种病害。要从---上研究出能够应对以上严酷路面问题的材料。在沥青路面设计中，应对超重载路面，常规应用措施中，主要采用pe类改性沥青混合料。该混合料具有抗重载特点，但是由于刚度过大，韧性不足，容易出现开裂，带来病害。
有些工程项目对改性沥青产品的个别指标要求比较高，有人认为增加sbs用量就能满足技术要求，这是错误的概念。首先应当分析客户的技术指标要求，然后制订合理配方和生产工艺。但有时基质沥青或sbs是现有库存，只能使用这些原料，---是基质沥青，往往由业主或直接提供，我们---就无法选择，生产时遇到产品个别指标无论怎么调整配方也不能满足要求，单纯提高sbs用量不但增加成本，而且影响其他指标，这时可考虑适当添加胶粉或树脂类改性剂，对高温性能、抗老化能力会有较大提高。
利德凯威筑路材料(图)-路面抗凝冰添加剂-北京抗凝冰添加剂由天津利德凯威筑路材料有限公司提供。天津利德凯威筑路材料有限公司在工地施工材料这一领域倾注了诸多的热忱和热情，利德凯威一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：刘经理。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz100000235538.zhaoshang100.com/zhaoshang/222945696.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号