车辙、磨损、疲劳裂缝等都是造成铺装损害的主要问题。我国在对抗此类病害方面,市场上主要采用sbs改性沥青,取得了一定效果。日本每年约消耗30万t以上的聚合物类改性沥青,每年聚合物类改性沥青的消耗量约为450万t。可以说,在目前的铺装领域,聚合物改性沥青是不可或缺的材料之一。但是当遇到更严酷的条件,普通的sbs改性沥青也无法应对,路面会再次出现各种病害。要从---上研究出能够应对以上严酷路面问题的材料。在沥青路面设计中,应对超重载路面,滨州改性沥青添加剂,常规应用措施中,主要采用pe类改性沥青混合料。该混合料具有抗重载特点,但是由于刚度过大,韧性不足,容易出现开裂,带来病害。
高浓度剪切加稀释生产工艺
该工艺的前提是胶体磨具备高浓度sbs的生产能力。假设改性沥青sbs含量为5%,天津改性沥青添加剂,常规生产方法是把基质沥青加热至185℃,然后加入sbs,待sbs完全溶胀后,等待半成品改性沥青降温至170℃左右添加稳定剂,但保温罐的沥青降温速度非常缓慢,需要相当长的时间,占用成品罐,改性沥青添加剂价格,影响装置产量。如果采用高浓度过磨方法,只需将80%的基质沥青加温至185℃,另外20%的基质沥青控制在120℃左右,过磨时sbs含量可达到6.25%或更高,后再混入20%的低温沥青,混合后的沥青温度为:(185×80+120×20)÷100=172℃,既符合稳定剂的添加温度,又降低能耗,提高生产效率。
改性沥青添加剂厂家-滨州改性沥青添加剂-天津利德凯威(查看)由天津利德凯威筑路材料有限公司提供。“筑路材料”就选天津利德凯威筑路材料有限公司,公司位于:天津市北辰区青光镇京福公路西侧(116公里处),多年来,利德凯威坚持为客户提供好的服务,联系人:刘经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。利德凯威期待成为您的长期合作伙伴!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz100000235538.zhaoshang100.com/zhaoshang/222621372.html
关键词: