路面修补材料-利德凯威筑路材料-沥青路面修补材料

初步试验研究结果表明，通过在基质沥青中加入反应性化学改性剂，改变沥青的组成与性质，即对其进行化学改性，路面修补材料，就可以---的解决胶乳提高沥青软化点效果不---的问题，化学改性是---胶乳改性沥青性能的既经济而又实用的有效途径。试验得出的结论为：

（1）胶乳改性沥青的性能与沥青组成有关，一般情况下，改性沥青的软化点与沥青的沥青质含量成正比。

（2）在一定条件下，路面修补材料，基质沥青中加入少量的化学改性剂可以使沥青的组成发生变化，通常沥青质含量增加，饱和分和方向分降低，胶质基本不变。

（3）通过对基质沥青进行化学改性，可以---提高胶乳改性沥青的软化点，弥补胶乳---沥青高温性能的不足。

（4）化学改性对胶乳改性沥青主要性能的影响规律是，软化点随着化学改性剂的增加而升高，针入度和5摄氏度延度随着化学改性剂的增加而降低，因此为平衡各项技术指标，路面修补材料生产，化学改性剂的加入量0.25%—0.50%为宜。

（5）化学改性对胶乳改性沥青其他性能的影响以及改性机理有待进一步研究。

通过研究显示，使用沥青改性剂的优点是有目共睹的，当然它也会有不足之处，比如要多花钱，对开支这些经费是否合算人们大多还存在疑问，从而对使用改性沥青产生疑惑。大家都知道，公路的建设成本除了前期的投资外，还应包括使用阶段的维修养护费和营运费用在内，其实就是我们常说的全过程成本经济效益核算。但是若是使用沥青改性剂的话，其实这只是在前期投资相比会过大，跟总的全过程成本差异并不大。

对于沥青改性剂的选择要考虑的因素太多，它有好处但也不可避免的带来成本的增加，这只是针对分析所作出的一部分结论，在真正选择时还是要做到考虑。