利德凯威筑路材料公司-融雪路面添加剂

车辙、磨损、疲劳裂缝等都是造成铺装损害的主要问题。我国在对抗此类病害方面，市场上主要采用sbs改性沥青，取得了一定效果。日本每年约消耗30万t以上的聚合物类改性沥青，每年聚合物类改性沥青的消耗量约为450万t。可以说，在目前的铺装领域，聚合物改性沥青是不可或缺的材料之一。但是当遇到更严酷的条件，普通的sbs改性沥青也无法应对，路面会再次出现各种病害。要从---上研究出能够应对以上严酷路面问题的材料。在沥青路面设计中，应对超重载路面，融雪路面添加剂，常规应用措施中，主要采用pe类改性沥青混合料。该混合料具有抗重载特点，但是由于刚度过大，韧性不足，容易出现开裂，带来病害。

当把废胶粉加入到热沥青中后，同时由于在高温改性时沥青具有相对低的黏性，结构和极性相近的物质就会各自结合、---在一起，形成溶胀的聚合物胶团和沥青质胶团。从热力学的角度看，这种体系不稳定，可能在---的作用下产生分层离析或沉淀，沥青质胶团可能会在静态热贮存过程中沉积到混合料的底部。因此，改性沥青的离析程度会受时间、温度等贮存条件的影响，但是主要的影响因素还是基质沥青的自然特性与改性剂的性质、剂量。