路面抗车辙剂-甘肃抗车辙剂-利德凯威筑路材料

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    2020-8-27

刘经理
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聚纤维和混凝土搅拌的原则

聚纤维和混凝土搅拌的原则

  1、拌和时间应通过现场搅拌试验确定,并应比普通混凝土规定的纯拌和时间延长20-30s,采用先干拌后加水的搅拌方式时,沥青抗车辙剂,干拌时间不宜少于1min。

  2、应---聚纤维在混凝土中的分散性及均匀性,水洗法检测的含量偏差不应大于设计掺量的±15%,甘肃抗车辙剂,当体积率较高,拌合物较干时,搅拌楼一次拌和量不宜大于其额定搅拌量的80%。搅拌物中不得出现结团现象。

  3、搅拌的投料次序以及方法应以搅拌过程中不产生结团和---一定的生产率为原则,并通过试拌或是根据经验确定。宜采用将聚纤维、水泥、粗细集料先干拌后加水湿拌的方法;也可采用分散机在拌和过程中分散加入。

  4、原材料必须满足控制标准,抗车辙剂厂家,应按照公路工程施工技术规范的要求进行检验。







抗车辙剂的本身物理指标

、从抗车辙剂的本身物理指标方面来检测,检测的内容主要有外观、密度、软化点、熔融指数等。第二、从抗车辙剂沥青混合料的性能,可以从高温稳定性、低温抗裂性、抗水损坏性等方面来判断。如果在相同的掺量下,抗车辙剂沥青混合料的高温稳定性ds越高,说明它的就越好;其他两项性能指标也会一样。但是在不同地区使用的抗车辙剂也有一定的区别的,抗车辙剂牌子,在南方只需要考虑抗车辙剂的高温性能,低温和水稳性能就不太着重考虑的;如果在北方就必须同时考虑这几个指标。


1、抗剥落剂特点。抗剥落剂是采用---工艺、选用安全、、---、无异昧的表面活性剂材料科学配方合成,具有掺量低、耐老化、长效好、不、---、无---性气味、安全等特点。能同时适用于酸、碱两种石料的有机高分子活性化合物,均属于非胺类产品。

2、工作原理。抗剥落剂的分子结构中含有多个活性基团,与沥青混溶后,其特殊的化学结构使其与集料表面发生吸附反应;---了沥青的极性,同时提高沥青与集料之间的物理和化学吸附力,从而提高了沥青与集料的粘附性,使其具有---的抗水损害性。



3、使用说明。可直接加入热沥青中,不需---搅拌器;一般使用量为0.2%~0.4%(占热沥青的比例),即每吨沥青中掺入2~4公斤lt-b1/b2沥青抗剥落剂。如果是重交道路面,则0.3%~0.4%,如果是改性沥青用量可以为0.2%~0.3%,具体掺量还需由试验确定配比。

4、应用范围。新建---级沥青混凝土路面和旧沥青路面的翻修工程、沥青路面再生工程等。



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