增延剂-天津增延剂-利德凯威

目前我国修建高速公路广泛采用sbs改性沥青，但随着石油价格的飞涨，sbs的价格---22000元/吨以上。然而废旧轮胎胶粉价格低廉，而且各项指标均达到标准。经推算，废旧轮胎改性沥青的成本比sbs改性沥青的成本低约30%左右，如果我国每年修筑公路用100万吨胶粉改性沥青替代sbs改性沥青即可降低成本7亿元，同时可耗费废旧轮胎胶粉15万吨，天津改性沥青增延剂，相当于2250万条轿车废轮胎，这对我国的修筑公路及维修公路采用改性沥青的意义是重大的。

对改性沥青的粘度是有一定要求的，改性沥青的60℃粘度---能说明改性沥青在高温稳定性方面的效果。然而，随着改性剂剂量的增加，粘度增加很大，测定方法上有困难。作为标准试验方法，astm规定仍然采用毛细管粘度计。由于粘度大，毛细管的型号要求有所不同(常用400号)，增延剂生产厂家，我国尚缺乏这方面的测定数据且暂时未提出标准要求值。在国外的改性沥青标准中，通常都对改性沥青设置高温粘度的界限，增延剂，该界限一般是根据材料的泵送性规定的。例如为使目前常规使用的泵能有效地操作，美国aashto的标准要求135℃粘度不超过2000mm2s；美国sharp规范要求不超过3pa·s，实际上是对改性沥青混合料工作性的要求。