沥青增延剂-利德凯威-沥青增延剂销售

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    2020-8-2

刘经理
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生产温度控制如果采用大罐贮存基质沥青,不可能把大罐所有基质沥

生产温度控制

如果采用大罐贮存基质沥青,不可能把大罐所有基质沥青都加热到生产温度,因此要设置高温罐,沥青增延剂采购,根据生产量按需加温。从多年的生产统计及经验看,对于常用的基质沥青和sbs,首先将基质沥青加温至185℃,然后投入sbs较为合适;温度过高,可加速sbs溶胀,但沥青老化及破坏sbs性能非常厉害,而且影响改性沥青性能;基质沥青温度过低,表面上节约燃料成本,防止沥青老化,但温度过低溶胀sbs的时间加长;以基质沥青175℃为例,sbs的溶胀时间为185℃时的3倍,同样会造成燃料浪费和沥青老化。所以生产温度的控制是非常重要的。







抗车辙剂是颗粒状高分子材料,提高沥青路面的软化点

抗车辙剂是颗粒状高分子材料,能提高沥青路面的软化点,增加沥青混合料结构的骨架作用,降低成型路面的渗透性。通过增粘、加筋,在石块之间起到搭桥的作用,加强混合料之间的相互作用力,沥青增延剂,增加沥青混合料承受荷载能力,能够有效减轻路面剥离病害的发生。应用过程中不需要对现有设备进行任何改变。在常温下即可贮存,不需要任何特殊设备。


废胶粉改性沥青的制备方法属于沥青改性技术领域,是采用二段工艺制备胶粉改性沥青母料和胶粉/聚合物复合改性沥青。

首先,在温度140-250℃,高速剪切条件下,沥青增延剂制造,制备高浓度胶粉改性沥青母料,胶粉含量>20%。

然后,在温度140-230℃,高速剪切条件下,将母料稀释至所需浓度,加入聚合物和交联剂,制备胶粉/聚合物复合改性沥青。

制备的改性沥青性能超过颁发的<公路改性沥青路面施工技术规范>jtj036-98中聚合物改性沥青技术指标sbs类c级水平,且价格低廉,制备工艺简单。适用于各种等级公路辅设、处治和修补用系列改性沥青;还适用于屋面、室内卫生间、地下室等防水卷材等。





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