天津改性沥青添加剂-利德凯威筑路材料公司

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    2020-7-29

刘经理
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抗车辙剂是颗粒状高分子材料,能提高沥青路面的软化点,增加沥青混合料结构的骨架作用,降低成型路面的渗透性。通过增粘、加筋,在石块之间起到搭桥的作用,加强混合料之间的相互作用力,增加沥青混合料承受荷载能力,能够有效减轻路面剥离病害的发生。应用过程中不需要对现有设备进行任何改变。在常温下即可贮存,不需要任何特殊设备。







经过改性后的沥青,可以---普通道路石油沥青对温度敏感的特性,减少因温度变化和载重量大而造成的车辙、裂缝现象,十分适用于对路面载重要求较高的---级路面,包括高速公路与城市干线道路的抗滑表层、公路重交通路段、重载及超载车较多的路段等。---和性能双重优势的废橡塑改性沥青将会成为新增长点,一旦政策和补贴落实,其经济性---增强,将逐步替代年耗1000多万吨/年的普通道路石油沥青。


改性沥青改性效果好不好,有一种比较直观的检验方法,就是看其粘韧性,这也是评估改性沥青改性作用的指标。

沥青粘韧性试验是测定沥青在规定温度下高速拉伸时与金属半球的粘韧性和韧性。如未---注明,试验温度为25℃,拉伸速度为50mm/min。

它由ben-son于1955年提出,1974则年日本橡胶协会制定了标准,并收入日本道路协会铺装试验法便览。现在日本沥青路面铺装纲要的改性沥青标准中正式列入了粘韧性指标,天津改性沥青添加剂,用以评价掺加改性剂后的改性沥青效果。

试验时,一开始表现出需要较大的荷重,后来则有一较长时间的变形段,一般将总的功称为toughness(译为握裹力),将后期较长时间变形部分称作tenacity(译为粘结力)。用户在购买的时候,也可以用此方法进行检验。




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